吉利缤越有哪些人性化安全设置？

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吉利汽车BMA模块化架构下首款SUV车型——缤越部分配置信息于日前公布。从此次公布的信息来看，该车搭载了包括丰富的科技性和主动安全配置，包括智能领航、自动智能泊车、城市预碰撞系统、行人识别保护系统等，实现了L2级智能辅助驾驶。动力上，新车搭载一台1.5T直列三缸直喷发动机，官方0-100km/h加速时间为7.9秒。

参考此次官方公布的信息来看，缤越的智能辅助驾驶相关配置十分丰富。其中智能领航系统提供了交通拥堵辅助和车道保持功能，其可以随时保持车道，并实现速度和转向自动控制的智能跟车；自适应巡航系统则可实现0-150km/h速度区间内的跟车及启停。此外，缤越配备的全自动泊车系统还支持水平/垂直车位自动入库和水平车位自动出库的功能。

主动安全配置上，缤越搭载有预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测、行人识别与保护系统、智能远光灯控制、交通限速标识识别等。此外传统的胎温胎压监测、高清行车记录仪、车身稳定系统等也一应俱全。

太平洋汽车网缤瑞有自动驾驶功能，缤瑞搭载的ICC智能领航系统（包括ICA、ACC、TJA、LKA等功能），拥有全速段ACC自适应巡航+主动车道保持辅助系统，与特斯拉的Autopilot一样，均符合SAE关于L2级别的自动驾驶的定义。

可能有网友会问，吉利不是已经有CMA平台了没错的，CMA平台负责更高级别的车型，而BMA平台将会负责级别相对稍低的车型。未来该平台除了会有传统燃油车型之外，还有HMEV和PHEV等新能源车型。而该平台的第二款车型将会是一款SUV产品，名为缤越。

BMA平台先简单介绍到这里。缤瑞作为该平台的首款车型，可以通过这款车型，能够窥探该平台，又或者说吉利在A级车型未来的发展方向。

·缤瑞配置超越帝豪GL，L2自动驾驶辅助是亮点看也了解到，缤瑞的外形就像缩小版的吉利博瑞，该车的长、宽、高分别为4680mm、1785mm、1460mm，轴距为2670mm，从车身尺寸来看，仅仅比帝豪GL少一点点，根据现场体验，后排空间并不会比帝豪GL小很多。科技配置方面，甚至还要比帝豪GL高，该车搭载了ICC智能领航系统，该系统集成了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式高速巡航和LKA车道保持系统等功能，官方表示该车能够在0-150km/h内实现车道保持与跟随。

据了解，该ICC智能领航系统，跟行可设定1.0秒、1.5秒以及1.9秒的时距设置，另外车辆停止3秒内可自动跟随前车启动继续行驶。至于为什么时3秒才自动跟随，就这个问题询问了工程师，工程师表示由于中国道路环境复杂，城市道路中经常会有电瓶车、行人乱穿插，3秒时间虽然比较长，但都是为了安全起见。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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