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本文核心数据:中国民航运输机队飞机类型、三大航司飞机引进计划
民航运输已成为我国交通体系的重要环节
随着国民经济和航空技术的发展,民用航空已经成为了我国交通体系中的重要环节,也成为了我国国民出行方式中的常见选项。2021年全年,中国民航运输业完成运输周转量为856.75亿吨公里,比2020年增加了7.3个百分点。其中,国内航线完成运输周转量641.14亿吨公里,国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里。
民航运输机队数量新增151架
飞机作为民用航空运输实现运营的唯一载体,能够反应我国民用航空运输的空运能力。
从运输机队数量角度来看,截至2021年底,我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架,较2020年底新增了151架。
客运窄体飞机是机队主要飞机类型
分结构来看,截至2021年末,客运飞机依旧是我国民航运输业的主要机型,共有3856架,而纯货运飞机共有198架。在客运飞机中,窄体飞机是数量最多的飞机类型,共有3178架,占客运飞机总量的82.4%。
国有三大航机队规模占比接近60%
我国的民航运输业整体属于寡头竞争市场,中国国航、南方航空和东方航空是国内民航也的三大龙头企业。从机队规模角度来看,截至2021年末,国航南航和东航三大航司共有民航运输飞机数量2382架,占比58.76%。
三大航司未来三年计划引进270架飞机
对于民用航空运输行业来说,机队规模是保证其客运货运供给能力的重要保证,是其最重要的资产之一。根据三大航司公司年报的数据,2022-2024年,三大航司总计打算引进270架飞机。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
经过新中国50年的发展,作为国民经济和社会发展的重要行业和先进的交通运输方式,我国 民航业伴随整个国民经济的发展而不断发 展壮大。特别是改革开放20年来,航空运量持续快速增长,航线网络不断扩大,机队运输能 力显著增强,机场、空管等基础设施建设取得重大进展,管理体制改革和扩大对外开放迈出 较大步伐。航空运输在我国改革开放和加速社会主义现代化建设中发挥着越来越大的作用。
航线网络迅速扩展。
飞行安全成绩显著。
运输规模扩大、地位上升。
4.运力迅速增强 5.配套基础设施完备。 6.机场建设成就卓著对外开放和合作有很大发展。关于“采访民航行业的变化趋势怎么写总结”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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